把握器ECU为发动机发动机机平台软件的中偏重要的配件上的，掌控着报警4g信号平台软件的、水溫平台软件的、油温平台软件的、液压油压强平台软件的及速比平台软件的等，如有错误代码发电机将中断运作。发动机发动机机掌控器带半重新及全重新掌控功能性，当自进行4g信号输进或人工起动的进行按纽，掌控器便重新做完自进行、发电机运作、错误代码停止设备运转养护等应用程序掌控和整个过程掌控。

柴油车制冷设备在自初始化及启动具体步骤中造成问题实际情况时，掌控器可按照配置文件参数表如何判断其出现问题的，并进行板材的凸显屏和相对的告诉灯并且凸显出现问题的缘由，外接蜂鸣器玩家能接收全自动警报电磁波；制冷设备也将并且断电，对制冷设备施实庇护。 以当的泵柴油密度发动机机调节器展现错误已损坏迹象，必须要 立即做出更新。（如图所示为的泵柴油密度发动机机调节器）

感知器：随时验测静音机运营程序及操作流程短信，并送给她操纵器。关键感知器有：热车机转速比感知器、齿杆位移感知器、喷油堤前角感知器等。

设定器：其价值体系这部分是统计机，它进行加工全部的的信息，完成软件软件，并将自动运行最终最为设定指令码模拟输出到完成软件器。除外，还有一个数据通讯工作，即和某个的设定软件系统——如转动设备设计操作器实现数据文件视频传输和调换，而且考虑的到任何设备的公交实时前提，合适的调整汽油设备的继续执行命令。

审理器：依照有效调接器送到的审理命令安装驱动调接喷油及喷油正时的根据学校，而使调接柴油密度机的正常运行情况。