康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵模拟输出的汽柴油负压极大不以上300PSI（21kg/cm2）2.任何的喷油器都公用1根喷油管3.即便 很空气中开启然油程序就说会使打着机“失速”4.PT助力泵不需正时调节5.有80%以内的然油用以闭式蒸发塔喷油器后造成油箱开关，喷油器的良好的闭式蒸发塔6.喷射出重压范围内可以达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样子确定优异的雾化吸入7.输油管相连处小量漏油对整体康明斯打着机转换电功率无决定8.续航里程受高压油泵和油嘴掌控9.热车机耗油率会做到稳定性，不太会产生了耗油率耗率10.打火机的停放车辆是立即切断汽油的流通11.代用性好，相当的基础条件泵和喷油器作某些更改就可以很实用于多种材质的起倾向在大领域内的电功率和钻速的发展。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压力高压油泵输出的的液压达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每喷油器需从助力泵中单独的找出提供的油管3.当大气进来燃料软件系统时启思想刚刚“失速”4.高压力汽油泵要求正时校准5.只要有稀少量的回油，喷油器没有挺好的急冷6.输送工作压力范围内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力进气软管无线接头处漏油将使此缸关闭工作上，故而使汽车发驱力耗油率回落8.剩余油量受助力泵把控9.要求頻繁整改，以坚持佳功效10.汽车发倾向停車是油阀存在不操作的地址11.不一耗油率和电机转速领域的打火机要独自设计构思一些真空泵。 

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