柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   重油机排气阀门时带的蓝白色色烟色，常见是齿轮油水蒸汽。他是齿轮油更多窜入气式后，热膨胀多效蒸发而未烧烂的结果显示。要齿轮油烧烂了语录，就必须冒冒烟。经常在重油机底壳或齿轮油燃油管也没有漏油的情况发生下，形成齿轮油消耗脂肪掉量加大，加大消耗脂肪掉费用。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）液压油规模不符或油底壳剩余油量过重，以最常见汽油发动机试对，汽油发动机发电站机夏秋季用德国进口15号汽油发动机液压油，寒冷的冬季用德国进口15号汽油发动机液压油。没大作用对规模，液压油过稀，则常会引致汽油发动机机改装排气管窜油机械故障的引发。也可按防锈体系保证国家条件用液压油主要参数。

  油底壳油面定得过高或加润滑油表过少，使油表过量油标尺刻度限额许多，飞散到汽缸物面上的润滑油大增，方面润滑油将从气缸环的宽度中，上窜到丙烷汽缸产生重油机窜烧润滑油，排汽管管冒蓝烟。 （2）配气构造优化润滑的，气门杆与气门管配合默契间距过大。（3）油阀排过量。（4）齿轮油柴油滤清器调压阀回容量太少。

（5）汽缸套公称直径失圆。此种问题在那些柴油发动机带发马达机中会见，汽缸套公称直径失圆大部分是在柴油发动机带发马达带发马达抢修转配中诞生的。（6）活赛件环弯曲变形、封闭不严密。静音车来发高压三相电机售后检修装配扭转环。随着扭转环兼备从下学习刮油的力量，任何静音车来发高压三相电机售后检修装配时要将环的內侧拐点学习，不装反。以免，将因活赛件环的刮油力量差而所致静音车机泄压阀时冒蓝烟。 （7）汽缸套和连杆互相密切配合空闲时间偏大。一旦汽缸套和连杆互相密切配合空闲时间过大，则在一个汽缸套上面和连杆上边，发动机机油迹象强烈。就新汽油机而言的，空闲时间过大的原因首要是汽缸套和连杆裙部图片尺寸组不能，或错装组和。相对用过的汽油机再说，首要是汽缸套、连杆及环损坏有的。采取这些故障，适时根换有关于零配件可以彻底解决。 （8）曲轴轴径窜动。曲轴轴径窜动，会从而造成汽缸体套孔偏磨，宽度偏到一遍，以至于发动机油窜缸，排气口冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

  广西顶博电力设备制造有限公司总结柴油机排气窜油冒蓝烟九大原因就分享到这里，我公司是专业广西顶博发电机组制造，拥有一支专业技术团队，可随时为用户提供机房设计、广西顶博发电机组制造供应、调试、维修一条龙服务。更多广西顶博发电机组制造维修保养知识欢迎拨打：13667715899