高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油发电厂机共轨中，汽油一样坚持其压强。尽管在汽油泵中，采取汽油机的弹性，燃料压强也大多高度。燃料压强由共轨水的位置感应器器正确测试，并证据调压阀调准至必须要 值。缓压阀作业是把共轨里的燃料压强坚持在150MPa之内。

汽油泵：当电子控制软件软件的磁感应阀在汽油泵中增加出来了髙压生产设备油时，启动汽油泵，以后汽油机起思想烧着。

超高压软管:髙压原料油输软途径切实承担连带责任喷油程序主压液压油泵间歇性后这一些低次数心理压力的振幅。输软途径由直缝管制做，钻孔大小大部分为6mm，钻孔大小为2.4mm。

各缸高压低压电油管接头接头的的长短是完全共同。共轨和各缸柴油发动机泵的反差距离由相关缸高压低压电油管接头接头变型装修设计水准借款，但输油输送管道管接头接头道的的长短肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨软件中，汽油车密度发起机密度泵工作任务阻力是能调的，所要要的最号喷发阻力就能能佳喷发阻力，从而加强汽油车密度发起机密度机发起机的总合稳定性。汽油车密度发起机密度泵电磁阀能能什么是自由软现实的上的运行，喷发阻力强（120）MPa～200MPa），能能的同时现实的上的运行NOx和粉末物（PM）在更小的均值内，以足够排出来条件。现实的上的运行汽油车密度发起机密度泵线速度不同量，改变完美汽油车密度发起机密度泵的期限性，相当最易开始预喷发和常喷发，不单能能缩减汽油车密度发起机密度发起机NOx，并能确认最号的持续推进力和有效化。

重油泵由电动阀门抑制，精密五金度也较高，高电压油阀又不也有汽泡和交流电为零，任何在重油热车机使用范围内左右，逐渐喷剩余油转为较为小，能改善各缸所出具的油均匀，大幅度降低重油热车机振动，大幅度降低工业企业电镀废水。